纳斯卡-迈克尔·乔丹诉讼案：赛车公司起诉篮球传奇人物和前排赛车运动的原因解释
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纳斯卡、迈克尔·乔丹及其附属赛车队之间棘手的情况变得越来越具有诉讼性。
纳斯卡已对乔丹的23XI赛车、前排赛车运动和23XI赛车的共同所有者柯蒂斯·波尔克提起诉讼。纳斯卡的行动是对这两个赛车队在2024年10月提起的诉讼的反诉。
不到六个月后，这场法律战仍在继续，纳斯卡用生动的语言概述了其对双方的不满。
关于此诉讼的所有信息。
纳斯卡-迈克尔·乔丹诉讼案，解释
纳斯卡对23XI赛车和前排赛车运动成为15支赛车队中仅有的两支拒绝在9月签署公司新章程协议的赛车队表示不满。
在法律文件中，诉讼声称23XI赛车和前排赛车运动“同意一项计划，向纳斯卡施压，要求其接受他们的合谋条款，包括参与媒体宣传活动，干预纳斯卡的广播协议谈判，威胁抵制纳斯卡赛事，以及参与纳斯卡车队老板委员会会议的集体抵制”。
纳斯卡使用“非法卡特尔”一词来形容23XI赛车和前排赛车运动，诉讼声称这些车队试图摧毁纳斯卡的章程系统，这是该公司版本的特许经营权。
波尔克在诉讼中被提及为该行动的负责人，他“代表所有车队进行谈判，协调他们的行为，威胁那些考虑退出阴谋的车队，干扰和负面影响纳斯卡续签其媒体版权协议的企图”。
诉讼的一部分，纳斯卡要求取消章程车队的有保障的起跑位置，“反诉被告坚持寻求宣布章程协议根据反垄断法为非法”。
这些指控和索赔是对23XI赛车和前排赛车运动提起的诉讼的回应，他们在诉讼中声称纳斯卡首席执行官吉姆·弗朗斯和弗朗斯家族犯下了反竞争的反垄断违法行为。
什么是23XI赛车？
23XI赛车是由乔丹和丹尼·哈姆林拥有的专业赛车队。两人于2020年从日耳曼赛车手中购买了起动机。
该车队在纳斯卡杯系列赛中派出两辆全职赛车。23号赛车由布巴·华莱士驾驶，45号赛车由泰勒·雷迪克驾驶。该车队还为兼职车手派出50号赛车。
乔丹于2023年出售了他所持有的NBA夏洛特黄蜂队的大部分股份，使23XI赛车成为他最重要的投资之一。
迈克尔·乔丹净资产
据《福布斯》报道，乔丹的净资产估计为35亿美元。他跻身世界最富有的1000人之列。
这位名人堂偶像在2023年创造了历史，他成为第一位登上《福布斯》美国富豪400强榜单的运动员。自那时以来他的净资产略有增长，23XI赛车是他积极参与的一项投资。