安迪·伯纳姆寻求3亿英镑公共资金用于更广泛的老特拉福德重建
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大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆希望获得高达3亿英镑的政府资金，用于更广泛的老特拉福德重建，这将为曼联推进其雄心勃勃的新球场计划铺平道路。
伯纳姆已经加快了与部长们的谈判，讨论他提出的资金请求，以便将位于曼联现有老特拉福德主场阴影下的货运站搬迁到25英里外的圣海伦斯（默西塞德郡）的一个新的物流中心。
此举将清理土地用于重建项目，带来额外的益处，即释放曼彻斯特的客运铁路运力。
伯纳姆强调球场本身不会有“公共资金”，曼联预计球场造价约为20亿英镑。表示他对政府的“快速答复”充满信心。
财政大臣瑞秋·里夫斯已经表示支持更广泛的老特拉福德重建项目，她将于6月12日概述政府在本届议会剩余时间内的公共支出计划。
曼联于周三公布了他们的新球场计划，该球场可容纳10万名观众，他们希望能够在五年内建成，赶上2030-31赛季。
伯纳姆说：“我们将推进的坚定原则是，这个球场不会有公共资金——曼联将全权负责建造他们的新家。”
“我们可能能够提供帮助的地方是，将位于现有老特拉福德后面的货运站搬迁，将这些货运站转移到西北地区其他地方的新增长项目中。”
“要花费公共资金，很可能是在这个场地之外，在其他地方创造新的增长项目。”
伯纳姆表示高达3亿英镑的数字只是几年前提出的10亿英镑计划中的一小部分，该计划旨在曼彻斯特建造更多的火车站台和铁路线。
“搬迁货运站的费用将在2亿至3亿英镑之间，但这样做会产生将货运列车从曼彻斯特皮卡迪利和牛津路转移的效果，当乘客看到这些列车在市中心缓慢行驶时，他们会感到非常沮丧”他说。
“几年前曾有一项计划，要增加更多的站台和线路，那将耗资10亿英镑。”
“完全移走货运列车，这受到了这个项目的推动，是一种更具成本效益的方式，将为整个北部的乘客带来好处。”
今年1月，里夫斯宣布她将“支持”老特拉福德周围的项目，预计该项目每年将为英国经济创造73亿英镑的收入，在全国创造92000个就业岗位，新增超过17000套住房，推动每年增加180万游客。
关于英国最大的海运多式联运物流运营商Freightliner搬迁到圣海伦斯拟议的新物流基地IPL North的谈判已经进行了一段时间。搬迁将为球场和更广泛的重建项目腾出重要的土地，改变公共交通的供应。
伯纳姆在戛纳的MIPIM会议上发表了讲话，曼联的首席运营官科莱特·罗奇一直在向全球房地产行业推销，他们竞相吸引投资机会。老特拉福德重建工作组主席塞巴斯蒂安·科勋爵也加入了代表团。
罗奇告诉《金融时报》，俱乐部“从愿意支持我们的人那里获得了很大的兴趣”，这些计划仍“处于非常早期的阶段”。
伯纳姆补充说：“这是一个罕见的例子，一个计划在各个方面都行得通，真正为该地区的每个人带来巨大的利益。”
“当人们听到我明确声明球场没有公共资金时，人们对此有疑问，我希望支持会增加。我明确表示——球场没有公共资金。”